成果信息

项目以海上风机叶片和大飞机结构材料为研究目标，提出根据环氧树脂和双马来酰亚胺树脂结构特点，设计并在碳纳米管表面引入带有特征官能团的结构，通过工艺调整和仪器分析相结合控制特征官能团的数量，制备出质量稳定的多功能碳纳米管改性剂。然后在不改变碳纤维/环氧树脂或BMI复合材料基本成型工艺的条件下，利用此多功能碳纳米管改性剂提高碳纤维/环氧树脂或BMI复合材料的韧性、强度、模量、耐冲刷能力、耐腐蚀和抗老化性能。)

背景介绍

双马来酰亚胺是以马来酰亚胺为活性端基的双官能团化合物。双马来酰亚胺树脂以其优异的耐湿热性，优异的机械性能和尺寸稳定性，易成型加工，分子结构易设计等特点，被广泛应用于航空航天、机械电子等工业领域中。但是，固化交联后的双马来酰亚胺韧性不足，脆性较大，缺乏粘性，限制了其应用范围。因此，在应用中需对其进行改性。 )

应用前景

项目提供可供实际工业化生产的多功能碳纳米管改性剂的工艺流程和技术条件，制备出表面官能团数量稳定的多功能碳纳米管改性剂。研究其对复合材料性能的影响，制备出具有最佳强度、刚度、韧性、耐冲刷能力、耐腐蚀性和抗老化性能的碳纤维/碳纳米管-环氧树脂复合材料和碳纤维/碳纳米管-双马来酰亚胺树脂复合材料，完成多功能碳纳米管改性剂对复合材料强韧化机理研究。其应用发展前景广阔。)