成果信息

本成果开发出具有自主知识产权高性能道路抢通系列修补材料，该材料具有早期强度高、后期强度持续增长，不倒缩、微膨胀、新旧混凝土粘接力强、无氯盐，耐久性好、韧性好，使用便捷等优点，同时具有折压强度比低、韧性好优点，能够满足薄层罩面要求；该材料经过了包括国内最长终南山公路隧道等多项实体工程的验证。)

背景介绍

针对水泥混凝土道面浅层破坏严重的现象,目前主要多对修复材料方面进行研究，施工工艺研究较少,然而修复时其结构整体性不良、粘结性差,从而造成修复后路面耐久性差、使用寿命短.基于此，研发出超薄罩面抢通修复材料，并经过长期研究与实践提出了高性能抢通系列修补材料，通过实体工程应用观察，使用效果良好，便于推广。)

应用前景

该胶结料尤其适合于复杂环境下混凝土的加固工程、修补工程及抢修及薄层罩面工程配制超早强型砂浆和混凝土，也可根据实体工程需要调整性能参数使用，市场应用前景广阔。)