成果信息

本成果研究的目的在于建立基于图像处理的路面材料设计与施工质量检测系统，具体包括：（1）质量评定的集料几何特征测定系统，对集料颗粒的尺寸、形状、棱角性、纹理特征以及同档集料的粒度分布等进行定量描述并建立与集料性能之间的关系；（2）混合料生产质量控制的矿质混合料级配组成检测系统。自动检测混合料生产过程中拌合楼中集料的级配，并与设计级配作比较后给出分仓调整的建议，从而使得生产级配符合设计级配；（3）路面施工质量评定的混合料组成检测系统，对成型后的路面取芯试件自动检测混合料材料组成，从而为保障施工质量提供客观依据；（4）路面施工质量与性能评定的路面构造深度检测系统。自动检测路面构造影像特征，提出基于图像处理的影像特征值的计算方法，并研究与路面离析及抗滑性能等的关系。)

背景介绍

沥青路面的路用性能受诸多因素的影响，矿质集料颗粒的形状、棱角性以及纹理等形态特征影响沥青路面的耐久性、工作性、抗剪、疲劳等性能，集料颗粒形态特征的检测是保障沥青路面性能的基础。当前使用的试验检测颗粒形态特征的方法多为依靠人工的间接检测方法，缺乏对集料颗粒形态特征直接客观的评价，并且试验检测过程耗时较长，具有明显的滞后性，不能很好地提供技术指导。)

应用前景

本项目成果实现了路面材料设计及路面施工质量的自动检测，达到提高检测效率，改善检测人员的工作环境，降低工作人员的劳动强度，节省人力、物力的目标，并具有检测结果客观、快速、实时等特点；具有较广阔的市场应用前景。)