成果信息

本项目主要研究镁合金目标产品的集成应用技术和循环利用技术，并取得了以下成果：（1）开发了高质量铸造产品高效环保加工技术和成套的型材挤压技术, 成功制备了世界上最大规格的中空型材；（2）开发了“重质夹杂逆向自净化”的“反向”过滤技术，开发了先进的废镁现场无熔剂精炼装备；（3）开发了镁合金性能预测平台和先进的产品开发技术系统。)

背景介绍

轮毂是自行车、电动车等交通工具上质量最重要的部件之一，同时也是最重要的部件之一。轮毂的重量是影响整车性能的重要因素，其重量稍微减轻一点，都将明显改善整车的启动性能、刹车性能、转弯性能以及减少电动车电能的消耗。在所有的技术材料中，镁合金是最轻的，镁的密度只有1.74 克每立方厘米，以镁为基的镁合金比铝合金约轻36%，比锌合金约轻73%，比钢约轻77%，并且镁合金还具有高的比强度、比弹性模量、良好的刚性、减震性等一系列优点，同时，镁的抗热疲劳性能明显优于铝，所以镁合金轮毂的使用期限要比铝合金长。)

应用前景

本项目开发的部分技术与两大系列装备及大批镁合金铸造产品、型材产品，已分别在镁产业和汽车、摩托车工业等得到大规模应用，创造了显著的经济效益和社会效益，项目成果对行业的科技进步和产品的优化升级有重大推动作用，可见具有良好的市场前景。)