成果信息

本项目提供一种新型谐振复位正激变换器的同步整流自驱动电路，续流管Ｓ２的门极充电回路包括辅助电感Ｌａ、二极管Ｄ１和Ｄ３，续流管Ｓ２的门极放电回路是通过控制管Ｓ３。它的主要特点在原边主开关管Ｑ１开通期间，第三辅助绕组给辅助电感充电；当原边主开关管Ｑ１关断后，辅助电感Ｌａ以峰值电流给续流管Ｓ２门极电容充电使其立刻开通，避免了在谐振复位正激变换器的同步整流自驱动电路中由于续流管Ｓ２开通缓慢带来的开关损耗和Ｓ２管体内二极管的导通损耗，即该自驱动方式克服了副边续流管驱动电压建立缓慢的缺点；并且相比于其它自驱动方式，该技术副边的整流管和续流管存在的共态导通时间来的短，同时跟外驱动相比续流管Ｓ２的开通性能也较好。)

背景介绍

驱动电路位于主电路和控制电路之间，用来对控制电路的信号进行放大的中间电路（即放大控制电路的信号使其能够驱动功率晶体管），称为驱动电路。其可将控制电路输出的PWM脉冲放大到足以驱动功率晶体管—开关功率放大作用。)

应用前景

该项目可应用于各中小功率电源变换场合，应用范围广泛，经济效益显著。)