成果信息

柴油公交车尾气微粒过滤器是一种用于柴油公交车尾气微粒排放（黑烟）控制的装置，过滤效率高达90%以上，可大大减少柴油机微粒向大气的排放，能使柴油车无烟工作，因此，可大大减少柴油机微粒对人类健康和环境的危害。柴油车尾气微粒过滤器采用单片机控制其工作，具有较紧凑的结构型式，可装在柴油机或柴油汽车上使用。且可自动清灰或手动清灰，对汽车性能影响很小，与国外使用和研究最多的以用耐热多孔陶瓷材料作滤芯的微粒后处理器相比，具有过滤效率高，工作可靠，结构简单，成本较低等优点，该成果已经通过省级鉴定。)

背景介绍

我国汽车保有量小，但由于受技术条件限制，现行排放标准很松，国内一辆车的排污量相当于国外发达国家几十辆车，在很多车辆较为集中的大城市，如北京、广州、上海等，车辆污染排放强度已大大高于国外城市。其中仅广州市柴油公共汽车就有三千多辆，年微粒排放量达数百吨，柴油机微粒排放控制已刻不容缓。即将出台的柴油车微粒排放法规，将首先采用欧I标准，几乎所有在用车和大多新生产车要采用后处理措施才能达到新标准，柴油车尾气微粒过滤器可在全国所有柴油公共汽车上应用，并可进而推广至所有柴油车辆或固定式柴油机。)

应用前景

该产品可以首先应用到柴油公交车上，并推广至所有柴油车和柴油机上应用。其次可为我国强化汽车排放标准提供技术保障，特别适应目前大城市公共汽车降低尾气排放的需要。其推广应用为人类健康和环境所带来的益处是不可估量的，具有重大的社会效益，同时可获得巨大的经济效益，具有非常广阔的市场前景。)