成果信息

该技术是一种专门用于轨道车辆发生碰撞时的伸缩式轨道车辆碰撞切削吸能装置，该装置在列车正常运行时隐藏在车辆的内部，不影响车辆的外形美观，当车辆发生碰撞时，该吸能装置的吸能结构能够迅速伸出吸收能量，且吸能结构的在碰撞时没有残余变形，能充分利用变形行程。提升轨道车辆的被动安全性和外形美观。吸能装置在非工作状态时，双作用式气缸为拉力状态，拉动吸能圆管缩在外筒内部，刀具通过扭转弹簧压在吸能圆管的外壁上，在列车发生碰撞前，通过控制器触发双作用式电磁阀，双作用式气缸在高压空气作用下推动吸能圆管向外弹出，刀具在弹簧力的作用下压在吸能圆管的定位槽上，当吸能圆管受到外力向外筒内退缩时，刀具切削吸能结构吸收能量。 )

背景介绍

随着我国铁路运输的发展，列车运营速度的不断提高，车辆运行安全问题也受到越来越多的重视，轨道车辆由于惯性大，速度高，在碰到障碍物之前虽进行紧急制动，但碰撞事故还时有发生，一旦发生碰撞事故，就可能造成机毁人亡的惨剧，在车辆端部安装吸能结构可以使车辆在发生碰撞事故时吸能结构吸收能量，从而保护乘客及车辆的安全，在世界各国都受到青睐。)

应用前景

该技术目前广泛应用在高速列车、城轨列车、机车及新造车辆以及由于目前市场上急需这种装置，以解决列车碰撞安全问题；因此，该技术的应用前景较为广阔。)