成果信息

为此大连化物所提出炼厂液化气芳构化生产BTX芳烃，将液化气中的烃类经过聚合，环化和脱氢等反应生产BTX芳烃。此外，反应后碳三和碳四尾气中的烯烃含量小于5 %，是优质的车用液化气，因此通过该新过程可在生产BTX等轻质芳烃同时副产优质的车用液化气。该工艺技术与催化重整生产芳烃工艺相比，原料适应性强，并且产品不需要精制，工艺流程短，建设投资小，操作费用低。与Cyclar工艺相比，工艺流程简单，并且燃料气产率明显降低，得到的副产品(民用液化气)可直接用作车用汽油燃料。大连化学物理研究所成功研制出的新型沸石分子筛催化剂，在450-550oC, 0.1-1.0 MPa反应条件下，液化气原料不应预处理，产物BTX芳烃收率>50 %，液化气中烯烃< 5 %，催化剂单程寿命20-30天，总寿命2年以上。)

背景介绍

BTX(苯，甲苯和二甲苯)芳烃主要来自催化重整, 高温裂解制乙烯副产, 煤加工副产, 轻质烃芳构化，芳烃之间的转化等。为获得新的芳烃来源, 近年来国内外轻烃芳构化的研究异常活跃。通过芳构化技术可将一些不宜作重整原料的LPG馏分、轻石脑油馏分、轻烯烃及天然气等轻烷烃原料转化为芳烃, 从而提高这些廉价原料的利用价值，其中具有代表性的过程属于BP、UOP公司联合开发的Cyclar工艺过程，以混合烃为原料进行芳构化反应生成芳烃，应用Ga改性的ZSM-5分子筛催化剂。另一方面，我国“西气东送”计划和民用天然气管道工程的实施，使本来就过剩的炼油厂液化气进一步积压，急需寻找出路，尤其其中所含50 %左右的碳四烯烃用量更小。此外液化气中高含量烯烃的存在还影响车用液化气的生产，因而，如何优化利用这些炼油厂液化气资源是我国石油和石化行业面临难题之一。)

应用前景

近年来，我国合成纤维、合成树脂、合成橡胶等行业快速发展，对BTX的需求快速增长，每年需进口大量BTX以满足国内市场需求。近些年，轻烃芳构化(液化气、轻石脑油、凝析油等芳构化)生产BTX或高辛烷值汽油调合组分的研究与应用十分广泛，我国相继建成投产的轻烃芳构化装置超过10套。与轻石脑油芳构化生产高辛烷值汽油调合组分相比，液化气芳构化生产BTX具有更高的经济效益，具有十分广阔的应用前景。)