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无渣锌系磷化液


行业类别:精细化学品
所处阶段:规模化生产阶段
持有单位:北京化工大学
转让方式:技术转让,技术许可,
转让价格:面议

成果信息

低温低渣锌系磷化是现代金属表面处理的一项新工艺,本品正是为适应这种新工艺而开发的产品,无渣锌系磷化液具有以下特点:1、工作液稳定性好,适应性强,沉渣少,操作方便,不需要单独表调和单独添加促进剂,不需每班检测或调整,易于控制和管理。2、不含亚硝酸盐及重铬酸盐等有害物质,不污染环境。3、磷化膜美观细密,与各类喷涂具有优良的配伍性。漆膜的光泽、附着力、抗冲击、弯曲变形能力等优于传统磷化工艺。4、使用温度低、范围宽,能在室温或低温下使用,节约能源。技术指标:游离酸度0.5—1.5点(工作液);总酸度:18—25点(工作液);磷化时间:全喷150—180S;喷淋结合:90—1500S;全浸:10—20min;磷化膜厚度:1-50um;最佳处理温度:15--40℃;涂漆后耐盐雾试验:≥800h。)

背景介绍

无渣磷化液广泛应用汽车、机械加工、电子加工行业金属表面处理。磷化是金属材料防腐蚀的重要方法之一,其目的在于给基体金属提供防腐蚀保护、用于喷漆前打底、提高覆膜层的附着力与防腐蚀能力及在金属加工中起减摩润滑作用等。磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转化膜处理,工程上应用主要是钢铁件表面磷化,但有色金属如铝、锌件也可应用磷化,钢铁表面涂装前处理工艺指脱脂(除油)、除锈、表调、磷化。然而由于工件表面的状况不同,则生产工艺也有所不同,有的工艺中没有脱脂或没有除锈工序,有的工艺则没有表面调整工序,但磷化工序是绝对不可缺少的。目前,国内外的金属加工业、薄板加工业、石油行业及汽车、自行车、高低压开关柜、防盗门、铁路等制造业普遍采用的是中、高温磷化,存在着操作不方便、能源和材料消耗大、调整频繁、成膜不均、成本高等问题。)

应用前景

低温低渣锌系磷化是现代金属表面处理的一项新工艺,适合所有涂漆前的磷化处理,它广泛地应用于汽车、家电、轻工业等行业的涂装前处理,具有广阔的应用前景。)