成果信息

医用救护车担架减振装置针对车底板有颠簸和俯仰的振动输入而设计的两自由度减振装置。该装置采用气动控制系统，利用气体弹性和气流粘性摩擦阻尼原理以衰减机械振动振幅获得平稳舒适的旅行效果，从而大大地减轻危重病人难以忍受的痛苦，给病人的安全和生命予更多的保障。该装置可适用于不同体重的病人，允许车辆在各种路况的道路上以各种车速行使，且车速愈高效果愈好，对不同振动的振幅和频率均有良好的效果。)

背景介绍

目前，大多数医用救护车的担架是直接与车体相连，车辆在行进过程中上下颠簸和汽车启动刹车、加速减速产生的直接作用于被救护的病人，给心脑血管病人、骨折病人或外伤等病人造成痛苦，并带来种种不安全因素。)

应用前景

据初步对天津市调查，天津市医疗急救指挥中心有救护车数百辆，他们对该装置表现出极大的热情，认为这是在救护骨折病人和脑心血管病人中亟待解决的设备，希望尽快投入使用以获得良好救护效果，该装置设计精巧、结构简单、造价低廉，市场前景非常看好。)