成果信息

本产品是用于驱动电动汽车用100kW三相异步电动机，由功率模块、直流母线、支撑电容、直流母排、控制器和驱动器组成，是电动汽车交流、直流电能转换与控制装置。主要任务是采集与电机运行相关的控制输入信号以及运行参数，通过控制算法处理信号，调节主电路控制器及驱动单元中功率器件的通断来实现对电动汽车速度调节，以及刹车制动过程中能量回收控制。主要技术特点（指标）：110kVA；直流侧电压600V；输出交流电压380V；水冷；DSP控制；矢量控制算法；整体性能符合电动汽车相关标准。)

背景介绍

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。随着时代的飞速发展，纯电动的电动汽车会越来越多。如果只靠公共设施的充电粧和服务系统的充电站远远不及形式的发展，电动汽车分直流充电和交流充电，比如偏远山区或电力系统达不到或没有直流充电粧(站)的地方，电动汽车就有局限性，就不能广泛推展应用，这样就会给车主造成时间上的损失，由于车的抛锚使车主陷入困境。 )

应用前景

电机驱动系统则是动力系统中的核心部件，又是制约电动汽车普及和发展的关键技术。高效、高性能、高可靠、低成本的驱动控制器的研究和产业化将会大大促进我国新能源电动汽车技术的发展，具有广阔的市场前景。)