成果信息

1）本发明采用的离心压气机的机匣，在气流经过机匣叶片的气流通道后，气流的进口方向将由垂直方向进入改变为斜向进入，离心叶轮的进口速度三角形发生改变，产生预旋，从而使得压比、效率增加，扩大了离心压气机的稳定工作范围。 2）本发明采用的机匣在内机匣与叶轮轮毂的交界处安装篦齿，能够使气流平顺的由机匣叶片进入离心叶轮叶片，减小了机匣叶片与叶轮叶片之间的泄漏流，增强了机匣的密封性能。)

背景介绍

离心压气机具有结构紧凑性好、工艺性能好、单级压比高等特点，在航空航天和交通车辆等各个领域得到广泛的应用。机匣作为离心压气机的关键部分，具有引进气流、包容气流流道等，对离心压气机的整体性能有重要的作用。 离心压气机在流量减小至一定值时，导致叶轮叶片冲角过大，在叶片背面出现大尺寸的流动分离现象，造成失速甚至喘振，从而直接导致压气机工作不稳定，效率、压比急剧下降，寿命严重减少，甚至损坏压气机。于是许多国内外学者为了提高离心压气机压比、效率和稳定工作范围，在离心叶轮的前面加入导风叶轮，改变离心压气机的速度三角形，从而改变压气机叶轮冲角，致使喘振点提高，最终改变离心压气机的整体性能。但其零部件数量多、结构复杂、制造成本高。 离心压气机中机匣叶片与离心叶轮叶片之间的漏气损失，严重影响离心压气机的压比、效率和稳定工作范围，亟需提高了离心压气机机匣的密封性能，从而提高离心压气机的整体性能。)

应用前景

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