成果信息

本发明一种高性能减摩耐磨锰铝青铜合金，它适合作机械、冶金、能源、化工等行业中高速、重载、高温、腐蚀介质等复杂工况下的摩擦运动副各零部件理想的减摩耐磨材料；如用来制造滑动轴承、蜗轮副、滑块、轴套和传动螺母等零部件。)

背景介绍

现有冶金、能源、矿山、交通运输等机械设备中，存在着各类摩擦副，例如：滑动轴承、齿轮、蜗轮、导轨、传动螺母等，为了提高效率、保持精度，需要减少因相对运动摩擦而产生的能量损失和磨损，要求摩擦副的材质具有较低摩擦因数和较高耐磨性能。目前，常用的减摩金属材料主要有巴氏合金、铜基合金和铝基合金。巴氏合金是一种传统的轴承合金材料，具有良好的减摩性，对轴颈的顺应性、嵌藏性好，抗腐蚀性高，对钢和青铜的粘着性好等特点；但是巴氏合金的机械强度不高，耐温性较差，使用范围受到限制，主要用于轻载、低速和低温环境等场合。铜基合金和铝基合金的机械强度较高，具有较好的耐磨性、减摩性、耐腐蚀性和工艺性好等优点，被广泛用于高速、重载滑动轴承、蜗轮副，轴套和传动螺母等零件。作为减摩材料的铜基合金和铝基合金中的主要合金元素大多为低熔点锡、铅或镉，在摩擦过程中软质的锡、铅易均布在摩擦表面上起润滑作用。提高铜合金和铝合金中锡或铅的含量，合金的抗粘着性、顺应性及嵌藏性增高，但抗疲劳性下降，工艺性恶化，偏析现象增大；其次，铜基合金和铝基合金中大都含有铅或镉的有毒金属，容易产生环境污染；并且锡的价格较贵，增大了合金的生产成本。)

应用前景

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