成果信息

本发明公开了一种易点燃的三角转子发动机，包括缸体和三角转子，缸体上固定设置有喷油嘴和点火塞，特点是三角转子的每个外侧壁上均设置有导气部和引气槽，引气槽的中部设置有分流凸台，导气部包括两个相对称的导流槽，导流槽的一端与引气槽相连通，导流槽的另一端连通有弧形的回流槽，导流槽内设置有导流凸台，两个导流槽相连通且相连通部分位于导气部的中部，并形成低速区域:优点是发动机工作时，在导气部的中部形成混合气的低速区域，当点火时刻低速区域靠近点火塞位置时，使得点火塞可以容易地将混合气点燃，并进行稳定燃烧，提高了三角转子发动机点燃的可靠性。 )

背景介绍

本发明公开了一种易点燃的三角转子发动机)

应用前景

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