成果信息

在线测量PANs (PAN、PPN)的GC-ECD系统主要由气体样本自动进样系统、PANs分析系统（GC-ECD），以及PANs系列物质在线标定系统三部分构成。以采样泵为动力，自动进样系统通过控制程序可使三通电磁阀选择通过空气样本或标准品。之后，气体样本进入分析系统（GC-ECD）进行分离与测定。采用毛细管熔融石英色谱柱，内径0.53mm，内涂1-μm交联三氟丙基硅氧烷固定液（J&W Inc. DB-210）。ECD输出电信号由数据捕集程序记录/输出，得到检测结果。 在线标定系统由两个不同流量范围的质量流量控制器，将丙酮气与一定浓度的NO标准气混合，通过改变质量流量器的流量，配制出不同浓度的多点校正混合气，通入反应室，经过紫外灯光源，在紫外光的照射下，NO和丙酮发生气相反应生成PAN标气。标定中使丙酮过量，采用NO浓度计算PAN标气的浓度，NO的转化率为93%±5%。在光源中生成的PAN标气通过电磁阀进入采样气路。通入分析系统进行工作曲线校正。PPN标气的制备在实验室完成，合成PPN液体溶液，标定时采用挥发源生成PPN标气，采用NOy仪器进行定量测定。)

背景介绍

近年来，随着机动车数量的迅猛增长，我国一些大中型城市的光化学污染日趋严重，臭氧超标情况严重。作为大气氧化性的重要指标物质，过氧酰基硝酸酯类物质(PANs)已经成为了大气污染研究工作者重要的研究对象。 本文于2006年-2008年对北京市大气中PAN，PPN和MPAN进行了连续观测，结果表明：北京中关村大气存在着高浓度的PANs物质且浓度水平逐年递增，大气光化学活性增强；大气中PANs浓度具有明显的日变化和季节变化；PAN浓度与PPN浓度的比值[PAN]/[PPN]在4.6-7.4之间，说明北京地区大气受人为源VOC影响为主；机动车限行控制措施，使得PANs浓度下降大约7％；热解损失的PAN浓度(TDPAN)与总PAN(PAN+TDPAN)的百分比在10％-70％之间。)

应用前景

本次研究利用所测得PAN、PPN数据结合其他其态污染物相关数据，分析大气中局地光化学污染的形成因素，揭示区域光化学污染的特征及污染气团的输送机制。使得城市大气复合污染综合防治与保障，前景非常可观。)