成果信息

该成果通过在没有接触网的路段由电容组为轻轨车辆的牵引系统提供电能，保证轻轨车辆的正常运行，避免了接触网的全程布设，大大降低了轻轨线路的建设成本，也避免了由于全程架设接触网所造成的安全隐患。该系统参数： 1）、输入额定电压：750VDC（500－900V） 2）、牵引变流系统额定容量：150kW×2 3）、高频辅助逆变器额定容量：35kVA 4）、高频充电机额定容量：8kW 5）、超级电容装置（可选）： 具有断电区通行及制动能量吸收功能 6）、通信方式：Ethernet、CANOpen 7）、冷却方式：强迫风冷 )

背景介绍

“十一五”国家科技支撑计划重点项目“100%低地板轻轨车研制”最新科技成果，由北京交通大学联合长春轨道客车股份有限公司、北京千驷驭电气有限公司等单位研制生产，拥有完全自主知识产权，采用矢量控制、防滑/防空转、零速停车、网络监测及故障诊断、数字高频控制等先进技术。)

应用前景

低地板车以其独特的结构,在人性化、环境匹配、建设周期与成本、噪声等方面形成突出的优势，在世界各国得到了越来越广泛的认同和应用。目前，世界上使用较多的低地板车主要根据车内乘客空间地板面的低地板率来进行区分。该成果应用广泛并具有良好的社会效益。)