成果信息

本项目涉及高速铁路在线自动检测技术领域。该系统包括通过网络连接的远程监控中心和至少一个检测点。通过本实用新型提出的采用激光测距原理的高速列车受电弓状态在线式自动检测系统，能够实现在检测点处对高速通过的列车受电弓状态进行实时检测，并通过数据处理系统分析该列车受电弓磨耗状态与轮廓，从而有利于避免弓网事故的发生。另外还能通过该列车受电弓滑板磨耗的历史数据，判断出该滑板的更换周期，从而实现列车受电弓由计划修到状态修的转变。 )

背景介绍

随着铁路运营速度的不断提高，为了保证电力机车安全、稳定地运行，对电力机车个关键部位的状态监测就显得尤为重要，其中对受电弓与接触网之间接触状态的检测，特别是高速运行中受电弓的状态检测，就是一个非常重要的内容。)

应用前景

通过采用高速列车受电弓状态在线式自动检测系统，能够实现对高速列车受电弓状态的实时监测，填补目前国内外对高速列车受电弓磨耗实时状态检测的空间。同时可以为每一列列车的每一个受电弓简历各自的数据库，实现真正意义上的受电弓状态修，从而有利于减少因为受电弓受损、磨耗、倾斜等状态引起的弓网事故。因为，此成果能产生良好的社会效益。)