成果信息

电子差速桥技术是电动汽车所具有的一项关键技术。基于电动轮驱动技术的电动汽车由于采用多电机驱动策略，不仅传动系统简单、效率高，而且可以解决电动汽车对电动机功率要求高和功率器件性能难以满足要求的矛盾，是电动汽车发展的一个重要方向。结合电动游览车开发项目，设计了电子差速桥，电动轮采用直流串激电动机，电动机电枢采用并联结构，控制器采用了基于转向几何的独立转矩开环和闭环控制策略以及基于减小质心侧偏角的独立转矩控制策略，达到了不用测量方向盘转角即可由电动机自动实现速度与驱动力调节，满足车辆转向行驶要求。应用该技术的电动游览车已进行了试车试验，达到了预期的性能。)

背景介绍

近些年来中国汽车产业以前所未有的速度发展，技术水平相对以前有很大的提高。现在中国更是集中了全世界的汽车零部件优秀资源，为打造世界级的汽车工业做好了坚实的基础。通过采购的全球化和销售的国际化，中国越来越多的接收国外先进的汽车制造技术。)

应用前景

该技术可应用于国内外客车生产厂家和从事客车技术开发、生产的企业、研究所。电子差速桥技术是电动轮汽车的一项关键技术，适应汽车线传控制技术的发展要求，技术前景和市场前景广阔。)