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高速公路紧急救援决策支持系统


行业类别:智能交通产品
所处阶段:试生产阶段
持有单位:同济大学
转让方式:技术转让,技术许可,
转让价格:面议

成果信息

本系统的开发研究成果,可以预防常发性交通事故、迅速根据异常交通状态检测系统的信息,确定:事故发生的时间、地点、事故类型、合理救援步骤和最佳救援路线,并可以实现高速公路紧急救援管理常规业务的自动化。从而可以最大限度地减少事故本身的直接经济损失和伤亡人数,降低交通阻塞,迅速恢复正常的交通状态,提高高速公路服务水平,增加道路收费额,另外,系统的先进性、高度集成性、有效性、及时性以及快速处理事故的能力,也是高速公路智能化管理最重要的显著标志之一;本系统的开发将有效提高高速公路运营管理的可靠性,减少交通事故,促进紧急救援业务的自动化。 本次系统开发是建立在完善的交通工程理论体系基础上,包括交通流变化分析与异常事故检测、救助资源的优化配置、最佳救援路径的生成、救援方案的评价与优化等,运用软件工程的思想开发完成。系统界面友好,功能完备,内核模型适应我国的道路交通实际情况,能够提供不同事故类型、程度下的应急预案,缩短事故救援和决策响应时间,大大地减少了直接的经济损失和人员伤亡。同时,系统为数据更新和数据接入留有接口,便于将来系统数据的维护和功能的扩充和集成。 )

背景介绍

随着我国社会经济水平的提高和城市化进程的加快,高速公路事业得到蓬勃发展,高速公路作为现代化的重要的运输渠道,对于我国的社会经济快速发展起着重要的保证作用。我国高速公路在快速发展的同时也带来了交通事故频发,并且与国外发达国家相比,我国的交通事故的死亡率较高。)

应用前景

本系统广泛地推广应用于全国的众多规划、设计、建设与管理部门,以及相关的行政决策与研究部门领域,其市场应用发展空间与社会应用价值巨大。)