成果信息

该项目轨道交通轻量化对于车辆减重、提速、降噪，降低能源消耗，提高乘坐舒适性具有特别重要的现实意义。轨道交通轻量化的有效途径之一就是采用复合材料技术改进、研制、生产轨道交通车辆构件。轨道交通轻量化，包括已有车型的轻量化改造、新车型的轻量化技术以及高速车型的新材料技术等。目前已完成了复合材料制备高速列车车头罩技术研究、RTM工艺制备列车车门窗框研究、高性能复合材料电机端箍制备及性能研究以及复合材料车顶盖、裙边、仪表台、线槽、蓄电池箱、绝缘子等各种项目的研发，相关研究成果都已成功应用于中华之星、蓝箭等高速机车，广州、深圳、上海地铁、出口伊朗机车和韶系列机车。 )

背景介绍

城市轨道交通隧道结构以单层管片组装为主，即完全以预制拼装管片经螺栓固定连接形成隧道结构主体。类似于几乎无约束下的多铰圆环结构，经过长期的地铁运行发现存在隧道变形的情况，特别是地铁线路的外部地面高层建筑增多时尤为严重，引起了人们对安全的极大关注。)

应用前景

该成果技术主要广泛应用于交通领域，若全面投入产业化将产生巨大的经济和社会效益。)