成果信息

本成果是一种利用行星齿轮系和摩擦片间的油膜进行动力传递的机械-液粘复合式无级调速装置。通过改变摩擦片间油膜的厚度调节传递转矩的大小，易于实现设备的调速和软启动；该装置的摩擦片始终浸泡在工作油中，摩擦片不易损坏，使用寿命长；液粘调速技术与行星齿轮传动技术相结合，其结构合理、简单紧凑、安装方便、安全可靠、适用于大功率设备的调速和软启动，具有良好的节能效果，市场前景十分广阔。)

背景介绍

液体粘性传动（简称液粘传动）是 20 世纪 70 年代中期从国外发展起来的一种新型流体传动形式，它是基于牛顿内摩擦定律，利用油膜的剪切作用来传递扭矩，通过改变油膜厚度控制传递转矩的大小，其特点是调速灵敏度高，稳定性好，输出转速可以实现 0 ～ 100%范围内无级调节，是实现机械设备节能降耗的有效手段。液粘调速技术即是采用液粘传动的基本原理，实现机械设备运行过程中的无级调速和软启动，在大功率风机、水泵和带式输送机等机械设备中获得广泛的应用，然而调查发现，这些液粘调速装置大多与减速机构通过联轴器连接在一起，配套使用，如此，将导致整个装置结构松散、占地面积较大、设备安装困难、使用和维护成本高、且整体结构复杂，这是现有技术所存在的不足之处。)

应用前景

该产品可应用于风机、水泵、带式输送机和刮板运输机等设备的调速和软启动过程。该产品是设备节能降耗的优选产品，市场前景十分广阔。)