成果信息

电动助力转向系统是在现有的机械转向系统的基础上增设电动机、扭矩传感器和电子控制单元等，无需复杂的液压管道，主要根据车速和扭矩信号，由电子控制单元计算所需要的最优助力，并通过驱动电路控制电动机，使电动机产生相应大小和方向的辅助力，协助驾驶员进行转向操纵，获得理想的转向特性的伺服系统。目前开发的电动助力转向系统有转向轴驱动和小齿轮驱动两种助力方式。用于前轴负荷小于1吨的轿车或微型客车电动助力转向系统，助力电动机最大电流30A，通过减速增扭后可提供20 Nm左右的辅助力矩。)

背景介绍

随着对汽车安全、节能与环保方面的要求，现有的液压助力转向系统无法兼顾汽车低速时的转向轻便性和高速时良好的转向路感，并且容易对环境造成污染，而且结构复杂，造价高。)

应用前景

本成果可适用于轿车和微型客车中，我国市场年需求量在60万套，该产品应用前景广阔，市场需求潜力很大 。)